Recherche générale : Ressource : archive, Formation et recherche, 2014

Un Délégué Départemental nous écrit : « Les Techniques Freinet de l'Ecole Moderne, telles qu'elles sont employées en ce moment, préparent-elles bien les enfants à la vie en société ? L'enseignement tel qu'on le donne dans les classes modernisées et qui, bien entendu, est basé sur l'intérêt, n'est-il pas un peu trop basé en même temps sur la sensibilité ?

De mon temps, deux et deux faisaient quatre ; nous connaissions la liste chantante des sous-préfectures ; nous récitions la table de multiplication en avant et à reculons, et nous affrontions la stratégie des guerres de Louis XIV et de Napoléon...

Pas de sentiment, nous disait-on. La science est impassible et impersonnelle. Etudiez-la et vous serez des hommes.

L’industrie automobile, comme toute industrie ou toute production, fait un bond en avant le jour où intervient un élément nouveau de progrès qui permet une amélioration radicale de la vitesse, de la stabilité et de la sécurité. Il y a eu un bond le jour où on a découvert le roulement à billes, un autre lorsque sont apparus les freins hydrauliques. Il y en aura un autre à l’apparition du changement de vitesse automatique.

L’Institut Coopératif de l’Ecole Moderne (ICEM), expression théorique et pratique de l’organisation des éducateurs partisans et ouvriers des Techniques Freinet de l’Ecole Moderne